完美的进化 对比测试路虎新老发现

　　七座的配备并不是全新一代发现的专属，但是纵览同级SUV之后你会发现，这样的配置并不多见。发现从第三代车型开始，就已经采用了七座的空间布局，在全新一代发现上进行了优化，在舒适性方面达到了新的高度，同时还进一步提升了空间拓展的便利性。

第四代发现的座椅虽然设计平平，但是宽大的座椅有着不错的舒适性。 全新一代发现的座椅设计更有档次，在保留舒适性的同时具有更好的包裹感，并且背部的包裹与头枕的侧向支撑还可以调节。

　　两代车型的前排座椅都带有座椅加热功能，不过全新一代发现还增加了前排座椅的通风和按摩，主副驾两个座椅都能够调节腰部的侧向包裹。

两代车型的前排空间表现相同，身高1.82m的体验者，在座椅调至最低位置时，头部均有一拳的空间。

第四代发现的第二排座椅采用独立式设计，同时乘坐三名乘客时，可确保中间乘客的舒适性。全新一代发现延续了这个设计，除了样式有所区别之外，座椅尺寸和第四代发现差别不大。

将两辆车的座椅调整到相同状态，头部都有两拳的空间，中央地板凸起都不明显，而由于全新一代发现的轴距加长，两拳的腿部空间要好于第四代发现的一拳，并且座椅靠背角度乘坐起来也更舒服。

来到第三排，第四代发现的第三排座椅比较窄小单薄，相比之下，全新一代发现的第三排座椅更宽，坐垫也更长。

由于阶梯式车顶在全新一代发现上有所弱化，第三排头部空间要显得比第四代发现局促，腿部空间两辆车都不富裕，不过全新一代发现的坐姿更低，座椅的面积也更大，舒适性要优于第四代车型。

第四代发现的后两排座椅均为手动调节，打开第三排座椅需要的步骤比较繁琐，操作起来也会有些吃力，想要进入第三排并不是简单的事。

全新一代发现的全车座椅都采用电动调节，打开车门可以看到操作第三排座椅的按键，在行李厢内也有后两排座椅的操作按键，全部座椅放倒只需要10s左右。

　　采用了电动座椅之后，座椅的升降变得更加方便，与此同时，全新一代发现还为第二排座椅配备了通风和加热，第三排座椅也带有加热功能，舒适性上比第四代车型有了很大进步。

在储物空间方面，第四代车型常规的储物空间都有配备，并且储物能力也不错，完全能够满足全车人的需求。

而新一代发现在储物方面进行了优化，丰富了前排中央的储物空间，增加了后排中央杯架，还在中央扶手箱内设计了一个冰箱，全新一代发现的储物空间更加人性化。